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据青岛、张家港等地的棉花贸易企业反馈，近期各国际棉商、大型进口企业纷纷大量预售2022年度巴西棉，船期集中在2022年9/12月份(最早8月份)，仍以M 1-5/32、SM 1-5/32、M 1-1/8等指标资源为主(强力28GPT，29GPT及以上相对稀少)，突出特点是“数量大、批次多、周期长”。

一些棉纺织企业、中间商认为，随着美联储7月份激进式加息落地(市场转鸽，加息放缓时点趋近)、ICE棉花期货主力12月合约再次下破95美分/磅及因美国得州棉区持续高温干旱引发2022/23年度美棉产量下降、品质下滑的担忧等等因素，逢低采购2022年巴西棉的机会正逐渐成熟，对9-11月巴西棉船货的关注、询价有所上升。

那么目前是否适合签约9/12月船期2022年巴西棉呢？笔者认为出手时间或尚早，原因可归纳如下几点：

一是ICE盘面目前除热炒得州天气外，利多因素寥寥可数，主力合约再破90美分/磅甚至85美分/磅的概率客观存在，纺企抄到的可能不是底部，而大腿或腰部。尤其需要注意的是2022年上半年以来，不仅中国、印度、巴基斯坦等国棉纺织、棉制服装订单先后遇冷，大幅下滑，近日越南出口欧美订单也触顶回落，全球棉花消费或被严重高估。

二是9/12月船货巴西棉报价明显偏高，1%关税清关后成本与新疆棉倒挂突出，除刚性需求外，巴西棉船货竞争力不足。据了解，近几日9/11月船期巴西棉M 1-1/8、M 1-5/32的报价集中在111-114美分/磅(偏低价109美分/磅)、115-118美分/磅，1%关税下的进口成本分别为18500-19000元/吨、19100-19600元/吨；而目前郑棉CF2301合约盘面价格仅14000左右盘整。

三是从惯例来看，前期发运、交货的巴西棉普遍存在短绒率高、马值稍大、可纺性一般的特点；再加上2022年一季度巴西主产棉区持续遭遇高温少雨天气，因此部分纺企、贸易商对2022年巴西棉纤维长度、强力的担忧较重，建议尽量签约12月及以后船期的中期花。

四是2022年下半年受美国/欧盟新疆棉禁令打压、东南亚各国疯狂抢单、产销利润偏低甚至亏损、欧美消费走下坡路等等影响，我国企业接出口新单难度大、热情不高，对进口棉的消费需求或明显低于预期(目前几乎单单需要溯源，需要中国企业提供非新疆棉证明)。

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