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大家好，今日小车来聊聊一篇关于半轴的分类及各个分类的特点，半轴的分类的文章，现在让我们往下看看吧！

根据支撑类型的不同，现代汽车常用的半轴有全浮式和半浮式两种。

全浮动半轴只传递扭矩，不承受任何反作用力和弯矩，有助于提高独立协作车辆的舒适性，因此广泛应用于各类车辆。全浮动半轴，拆装方便。维修时，只需拧下半轴的固定螺栓，即可将半轴拔出，车轮和桥壳仍能支撑汽车，给汽车的维修带来了方便。

半浮桥不仅传递扭矩，还承受所有的反作用力和弯矩。其支撑结构简单，成本低廉，主要适用于对舒适性要求不高的皮卡和SUV车型。但这种半轴轴承拆卸麻烦，如果在汽车行驶过程中半轴断裂，容易造成车轮飞脱，是一种即将被淘汰的形式。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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