一季度加氢苯市场震荡上行，原油、纯苯外盘及供需基本面对市场共同作用，同时受疫情影响，道路运输阻力增大，加氢苯区域间差异逐渐增大。一季度回顾原油及供需基本面对市场影响较大，原油涨跌频繁，且波动幅度较大，同时疫情影响下，道路运输不畅，下游刚需采购，市场区域间价格差异增大。其中3月份加氢苯市场涨势更为明显，中石化纯苯挂牌价累计上调1000元/吨至8900元/吨，加氢苯市场快速跟涨，但随后原油价格快速回落，纯苯外盘大幅走跌，苯乙烯震荡下行，暂无利好支撑，中石化挂牌价下调至8200元/吨，山东地区受疫情等因素影响，市场商谈跌至8000元/吨以下。随后受原油及下游苯乙烯盘中回升提振市场，加氢苯市场止跌企稳。但疫情影响下，道路运输难度加大，下游采购积极性不高，使得加氢苯市场回升空间有限，同时装置检修计划增多，加氢苯开工有所回落。截至3月末，沾化瑜凯、唐山中润、唐山迪牧及河北民海、宁夏同德爱心等装置仍处于停车状态，除去计划内检修，企业生产成本压力及疫情带来的道路运输不畅，使得加氢苯综合开工水平下降。但后续市场需关注国内疫情情况及前期停车装置重启情况，加氢苯综合开工存回升预期。二季度展望

就二季度而言，加氢苯综合开工虽存回升预期，但因石油苯装置检修较为集中，市场整体供应减量，二季度，下游装置检修计划相对有限，且天津渤海新增苯乙烯装置计划投料试车，下游需求预计逐渐增加，给予加氢苯市场利好支撑。但下游产业链利润不足，仍对高价原料存抵触情绪，且原油受乌俄谈判及伊朗核谈判等消息影响，市场宽幅波动，涨跌无序，使得市场整体交投更为谨慎。故二季度市场整体存高位回调可能，但仍需应对突发事件对市场带来的影响。

标签： 道路运输 检修计划 突发事件