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最近有关部门公布了2023年2月份的缺陷产品数据，有9家品牌发布10起公告召回乘用车152618辆，同比增长230.83%，这个数据还是比较吓人的。

当然，环比还是下降的。同比去年较低的基数，这个数据还是可以理解。

其中新能源车成为了召回主力，2月份共召回98604辆，纯电车型达到93855辆，是大头。新能源车在召回比例6成多。当然进口车辆也是比较多的，9家车企有7家都涉及了进口车型的召回，共计66220辆，占比36.18%。

看看品牌情况吧：BBA三大豪华车品牌召回乘用车的比例最多，达到77.81%，一共有118758辆，看来外国车也不太好用呀。日系、美系、瑞典则相对较少。

宝马蝉联了第一的宝座，2月份召回了94395辆乘用车，当然这也说明人家卖得多，否则怎么会有那么召回车辆呢?纯电成为宝马的问题所在，99.19%的宝马召回车都是纯电型的。

雷克萨斯则名列第二位，达到了22965辆，主要是燃油箱的问题，容易出现裂缝，存在安全隐患和不合理排放危害。

奔驰也有21033辆乘用车被召回，转向操控系统、电池管理系统等隐患不少。

此外奥迪、三菱、福特、极星、沃尔沃、Jeep等品牌也有一定的召回，但数量不算太多。

这么多召回车辆中，有没有你购买到的呢?

标签： 新能源车 同比增长 安全隐患